Sol-à-Flots : association pour la sauvegarde des bateaux à propulsion électrosolaire

Schémas électriques:
Station au sol

Bateaux:

Moteurs électriques

Les moteurs sont des produits de L.M.C. - www.lemcoltd.com; le modèle utilisé est le LEM-200.

• Dimensions et cotes (27.7.02) du moteur LEM 200 (314 kB)
  Dimensions et cotes, 2009 (?) du moteur LEM 200 (658 kB)


• Manuel d'entretien des moteurs LMC *SANS* les plans cotés (88 kB, en anglais)


• Manuel d'entretien des moteurs LMC (~5 MB)

Autres documents et manuels

• Module photo-voltaïque MegaSol 115 Wc: spécifications: ces panneaux ont remplacés les panneaux d'origine de Solifleur, tous défectueux en '06.


• UfE Solar-Strom-Einspeiser NEG 500, produits par UfE GmbH à Rostock (D): appelé onduleur, Wechselrichter, Netzeinspeisegerät ou encore Grid Feeding Converter, cet appareil convertit le courant continu produit par les panneaux solaires en courant alternatif et l'injecte dans le réseau public. Sur les bateaux, ceci a lieu une fois que les batteries ont été rechargées, évidement sous condition d'être branché au réseau public!
  Voici la documentation avec schémas (1.1 MB). - Autres liens en rapport avec ces onduleures: skytron energy et Xantrex Inc.


• Minuterie Grässlin talento 372: manuel de l'utilisateur (230 kB); source: www.graesslin.de


• Système de contrôle de batteries DCC 4000: manuel de l'utilisateur (93 kB); source: http://www.solarlink.de/PDF-Files/Magnetronic/DCC4000.pdf


• Chargeur de batteries: TBC 500 Profi Lader (500 kB) et TBC 600 Profi Lader (550 kB) de la compagnie Proosten Electronics B.V., Pays-Bas, manuels de l'utilisateur


• Module photo-voltaïque Shell-Siemens 165 Wc: spécifications. Il s'agit d'une alternative au remplacement des panneaux d'origine.